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Explotó un carro bomba en la Vía al Llano.
Meta

Atentado con vehículo cargado de explosivos sacudió el peaje Pipiral en la vía al Llano

La explosión ocurrió hacia las 2:25 de la madrugada de este domingo y destruyó parte de la infraestructura de recaudo. Dos personas habrían participado en la acción, según las primeras imágenes conocidas. La Gobernación del Meta ofreció hasta $30 millones de recompensa para identificar a los responsables.

Un vehículo cargado con explosivos fue detonado durante la madrugada de este domingo 15 de noviembre frente al peaje Pipiral, en la vía Bogotá–Villavicencio, en jurisdicción de Villavicencio, Meta. La acción ocasionó daños en las instalaciones de recaudo y en viviendas cercanas, sin dejar personas heridas ni víctimas mortales.

La explosión se produjo aproximadamente a las 2:25 a. m., en el kilómetro 72 del corredor vial, en sentido Villavicencio–Bogotá.

De acuerdo con las imágenes de las cámaras de vigilancia que se conocieron después del atentado, un hombre llegó al lugar en un automóvil particular, lo abandonó frente a las instalaciones del peaje y escapó en una motocicleta en la que lo esperaba otra persona. Aproximadamente un minuto después, el vehículo explotó.

La detonación afectó las taquillas y otros componentes de la infraestructura. También se reportaron daños en los vidrios de algunas viviendas próximas al lugar.

Recompensa de $30 millones por información sobre los responsables

La gobernadora del Meta, Rafaela Cortés Zambrano, rechazó el ataque y anunció una recompensa de hasta $30 millones para quienes suministren información que permita identificar y capturar a los responsables.

La mandataria indicó que las autoridades adelantan acciones coordinadas con el Ejército Nacional, la Policía, la Fiscalía General de la Nación y el Ministerio de Defensa para esclarecer lo ocurrido y reforzar la seguridad en este corredor estratégico.

Además, anunció la convocatoria de un consejo de seguridad y la coordinación de medidas con el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, y el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán.

Cortés también hizo un llamado a los habitantes de los sectores de Pipiral y Buenavista para que informen sobre cualquier movimiento sospechoso que pueda contribuir a la investigación.

Hasta el momento no se ha informado oficialmente sobre capturas relacionadas con este atentado ni se ha atribuido su autoría a una estructura armada o grupo criminal específico.

Tampoco se ha establecido públicamente cuál habría sido el móvil de la acción.

Una plataforma del peaje permanece fuera de servicio

El atentado obligó al cierre preventivo de la vía mientras las autoridades realizaban las inspecciones correspondientes.

Según la información entregada por la Concesionaria Vial Andina (Coviandina), desde las 4:00 a. m. se habilitó el tránsito mediante un bypass por la plataforma 1 de la antigua calzada, con circulación en ambos sentidos.

La plataforma 2 del peaje permanece fuera de servicio por los daños ocasionados por la explosión. La concesionaria recomendó a los conductores respetar la señalización y seguir las instrucciones de las autoridades de tránsito.

Pipiral ya había sido blanco de atentados

El ataque de este domingo revive los antecedentes de violencia contra la infraestructura de los peajes del Meta.

El 18 de diciembre de 2023, el peaje Pipiral fue blanco de un ataque con una granada de fragmentación. Esa misma madrugada también se registró una acción con explosivos contra el peaje Ocoa, en la vía Villavicencio–Acacías.

En 2024, la Policía Nacional anunció la captura de un hombre señalado de participar en el atentado contra Ocoa y de tener relación con otras acciones contra peajes de la región.

No obstante, hasta ahora no existe información pública que permita establecer una conexión entre aquellas investigaciones y los responsables del ataque registrado este domingo.

La investigación por lo ocurrido en Pipiral continúa, mientras las autoridades buscan establecer quiénes participaron en la acción y si detrás del atentado existe una estructura criminal con capacidad para atacar otros puntos de la infraestructura vial.

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