Tres días duró la parálisis del gremio de distribuidores de gasolina y Acpm en esta zona del país, en protesta por los operativos de las autoridades y la demora del gobierno en reglamentar el expendio de hidrocarburos de procedencia venezolana."> Tres días duró la parálisis del gremio de distribuidores de gasolina y Acpm en esta zona del país, en protesta por los operativos de las autoridades y la demora del gobierno en reglamentar el expendio de hidrocarburos de procedencia venezolana."> Tres días duró la parálisis del gremio de distribuidores de gasolina y Acpm en esta zona del país, en protesta por los operativos de las autoridades y la demora del gobierno en reglamentar el expendio de hidrocarburos de procedencia venezolana."> Tres días duró la parálisis del gremio de distribuidores de gasolina y Acpm en esta zona del país, en protesta por los operativos de las autoridades y la demora del gobierno en reglamentar el expendio de hidrocarburos de procedencia venezolana." />
Tres días duró la parálisis del gremio de distribuidores de gasolina y Acpm en esta zona del país, en protesta por los operativos de las autoridades y la demora del gobierno en reglamentar el expendio de hidrocarburos de procedencia venezolana.
Una vez el Gobierno Nacional expidió el nuevo decreto reforzando las medidas para ingresar ese tipo de derivados del petróleo al país, la Asociación Regional de distribuidores y Transportadores de Combustibles y Lubricantes (Asorcot) ordenó la reapertura de las estaciones de servicio que estaban cerradas.
Con los decretos 4236 y 4237 del 16 de diciembre, el Ministerio de Minas y Energía determinó la creación de “Puntos de Recolección” en sitios alejados a los municipios fronterizos de Norte de Santander y Arauca, por considerar que hasta ahora se vienen almacenando las pimpinas en sitios inadecuados sin el lleno de los requisitos mínimos.
Voceros del gremio distribuidor de gasolina en Arauca dijeron que aún no hay claridad y que decidieron normalizar la venta para no perjudicar a los transportadores y comunidad de los cuatro municipios afiliados a la Asociación Regional de distribuidores y Transportadores de Combustibles y Lubricantes (Asorcot.
También confiaron en que las autoridades conozcan bien las nuevas disposiciones y no se extralimiten con los operativos que suelen realizar para decomisar el producto.
El vicepresidente de la agremiación, Adolfo León Angarita, confió en que se agilice el proceso y se permita el expendio de los 280 mil galones de combustible que se comercializan en esta zona del país y que en su mayoría provienen del vecino país.
El dirigente reiteró que las autoridades han incumplido los acuerdos a los que se llegó con el gobernador Julio Enrique Acosta Bernal, el alcalde Hernando Posso Parales y los diputados, según los cuales podían expender los combustibles mientras el gobierno Nacional aprobaba los dos puntos de recolección y el centro de Acopio en la región, contemplados en el decreto presidencial 2337, que autorizó la venta de combustible venezolano en esta zona de frontera.
El cierre de las ocho estaciones de servicio de la capital del departamento y los expendios de los demás municipios había causado revuelo, toda vez que el único autorizado para vender combustible nacional es Terpel pero desde hace mes y medio no tiene abastecimiento en su plantas de Arauca y Saravena.
“Apenas teníamos unas existencias del 10 por ciento y en desarrollo de un operativo la Policía nos incautó 6.156 galones con el pretexto de que era de contrabando. Ante esta persecución habíamos decidido no vender más hasta tanto el gobierno reglamentara la comercialización”, dijo la gerente de Asorcot, María Inés Torres.
Sin embargo, el comandante de la Policía en Arauca, coronel José Rodrigo Palacio Cano, dijo que este producto se incautó en el marco de un operativo rutinario de control que se realizó en la ciudad, pero que el fin de semana le sería devuelto a los comercializadores.
“Queremos una nueva reunión con las autoridades seccionales y nacionales para que nos ayuden porque con el combustible que estamos vendiendo se surten los vehículos de la Fuerza Pública y de las entidades del Estado pues Terpel no garantiza el liquido para todos”, dijeron directivos del gremio.
Los distribuidores de gasolina confiaron que con la expedición del nuevo decreto por parte del Gobierno nacional se agilice el proceso de expendio de hidrocarburos venezolanos, tras señalar que los afectados no solamente son ellos sino también los más de 40 mil vehículos de transporte público que laboran en esta región y que en Venezuela no pueden abastecerse porque hay limitación.
Y como caso curioso los distribuidores deben cuidarle la mercancía incautada a las autoridades porque ellos no tienen donde almacenarla. “Desde hace mas de tres meses tengo almacenados en mis tanques 300 galones de acpm incautado por la Policía porque ellos manifiestan que no tienen donde guardarlo. Estoy perdiendo, porque necesito mis depósitos”, comentó el propietario de la estación de servicios de Arauca La Sifrina, Ismael Ramírez, quien lleva más de 40 años en el oficio.
Venezuela en su zona fronteriza del estado Apure con Arauca no esta vendiendo combustible a los colombianos y traerlo desde Aguazul (Casanare), genera perdidas para los comerciantes toda vez que un galón de gasolina traído del país vecino cuesta 1.800 pesos, mientras que el nacional cuesta 4.500 pesos.
A lo anterior se suma el temor de los transportadores de combustible que se abstienen de traerlo por carreteras colombianas pues corren el riesgo que la guerrilla se lo robe.