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Destruyen diez pistas del "Loco Barrera". Varias estaban en Venezuela. Al menos 5 pilotos habrían muerto en misiones

Como resultado de una investigación iniciada el 4 de Mayo de 2010 por la Dirección de Investigación Criminal de la Policía Nacional, en conjunto con la Agencia Antidrogas de los Estados Unidos (DEA) y el apoyo de la Fiscalía General de la Nación, se logró desenmascarar la más importante estructura logística y de soporte de Daniel “El Loco” Barrera para la exportación de estupefacientes hacia Centro y Norteamérica, mediante el uso de aeronaves, 21 de las cuales fueron interceptadas por la Fuerza Pública.

En el marco de este proceso, liderado en el caso de la Policía por su Director General, Óscar Naranjo Trujillo, fueron identificados 10 pistas clandestinas, varias de ellas en Venezuela, desde las cuales eran enviados cargamentos de entre 1 y 2 toneladas de droga hacia destinos como Honduras, Guatemala, República Dominicana, México y Estados Unidos.

La Operación “Vuelo Final” permitió establecer que los pilotos reclutados por la organización, cinco de los cuales perdieron la vida en misiones de alto riesgo, obtenían el 75 por ciento de los 500 mil dólares por vuelo que ofrecía “El Loco” Barrera por el traslado de los cargamentos de cocaína en su alianza criminal con Joaquín Guzmán Loera, alias “El Chapo” Guzmán, e Ismael Zambada, alias “Mayo”, en México.

Cabe señalar que algunos de los aeródromos ilegales descubiertos en el marco de esta investigación, están localizados en los estados de Urueña y Apure, en la frontera de Venezuela y Colombia, donde las autoridades de ese país, en cumplimiento a los acuerdos de cooperación binacional en la lucha contra el crimen organizado, anunciaron su destrucción e inutilización.

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