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- Última actualización 05:11 PM
Inaccesible el punto donde cayó la avioneta. 54 horas de vuelo realizó la FAC. Mal tiempo y subversión impiden las tareas.
Villavicencio... Un piloto comercial que apoya las tareas de búsqueda de la Fuerza Aérea Colombiana al Cessna HK 2363, sintió en su radar la ubicación del aparato en una zona escabrosa en medio de dos picos permanentemente con espesa neblina y plagado de insurgencia, por pertenecer a uno de los corredores de los grupos armados ilegales.
Expertos que orientan las tareas de búsqueda afirmaron que por tierra el acceso es imposible porque la montaña son paredes escarpadas e impenetrables.
Los aviones de la patrulla de búsqueda pertenecientes a la Base Aérea de Apiay y empresas comerciales, han realizado 54 horas de vuelo pero las pésimas condiciones del tiempo y el temor a un ataque de la guerrilla. no permiten una aproximación.
En la zona, donde se avistó un reflejo blanco y se presumió que se trataba de la avioneta, resultó ser una pared derrumbada de una escuelita abandonada hace años.
El coronel Jorge Díaz, director de la Defensa Civil, pidió tranquilidad a los familiares. “ Se esta haciendo hasta lo imposible, pero la situación es delicada, el terreno impenetrable, y por operaciones de superficie es imposible avanzar”, señaló el coronel Díaz.
Desde las seis de la mañana se reactivaron las operaciones aéreas en el área con aviones de reconocimiento, OV-10 y helicópteros.
Los aviones de la patrulla de búsqueda pertenecientes a la Base Aérea de Apiay y empresas comerciales, han realizado 54 horas de vuelo pero las pésimas condiciones del tiempo y el temor a un ataque de la guerrilla. no permiten una aproximación.
En la zona, donde se avistó un reflejo blanco y se presumió que se trataba de la avioneta, resultó ser una pared derrumbada de una escuelita abandonada hace años.
El coronel Jorge Díaz, director de la Defensa Civil, pidió tranquilidad a los familiares. “ Se esta haciendo hasta lo imposible, pero la situación es delicada, el terreno impenetrable, y por operaciones de superficie es imposible avanzar”, señaló el coronel Díaz.
Desde las seis de la mañana se reactivaron las operaciones aéreas en el área con aviones de reconocimiento, OV-10 y helicópteros.
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