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Definitivamente el gobierno nacional no aportará un solo peso para la doble calzada de la carretera a Bogotá, ni hoy ni nunca, afirmó el representante a la Cámara, Miguel Ángel Galvis y pidió llevar el tema al contexto internacional.
El congresista que esta frente con varios sectores, en un comité de defensa de los intereses de la región, dijo que la Nación, no volverá a realizar obras de infraestructura vial con sus propios recursos, y todos los proyectos serán ejecutados mediante concesión.
Galvis Romero, recomendó fortalecer las fuerzas para reclamar con firmeza al presidente Uribe y llevar propuestas concertadas para presionar la construcción de la doble calzada o par vial en los 45 kilómetros neurálgicos.
Mañana, se cumplirá una reunión donde se acordarán las orientaciones de protesta para entregarlas el 14 de noviembre cuando Coviandes entregará el plan al gobierno.
Afirmó que la idea es que la Nación haga un aporte de 300 mil millones de pesos, que no se deben hacer de un solo giro, explicó el parlamentario llanero, pero insistió que se debe manejar la figura de la concesión.