Por primera vez el gobierno nacional habló claro y planteó alternativas para financiar el proyecto de la segunda calzada de la carretera Bogotá - Villavicencio. El ministro de hacienda, propuso recurrir a la venta de bonos de la estatal petrolera Ecopetrol, para asumir los costos de los planes viales prioritarios, donde se incluyó la doble calzada que la troncal de la capital del Meta al centro del país.
Por su parte el director del Instituto Nacional de Concesiones INCO, Álvaro José Soto, declaró que se abren los ánimos para la ejecución de la obra que tardaría 6 años en la construcción.
Recordó que este proyecto es una adición al actual contrato que se tiene con Coviandes y resaltó los alcances de la propuesta del Ministerio de hacienda. Solo falta que el presidente Uribe Vèlez la acepte y de viabilidad.
Por su parte el gerente de la concesionaria COVIANDES, Alberto Mariño Samper dijo que la doble calzada figura entre las obras priorizadas por el gobierno y se esperaba la propuesta para comenzar a trabajar sobre la parte financiera.
Señaló que se tramita la licencia ambiental que se lograra en los próximos días.