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  • Última actualización 2024-04-29 15:33:31
La Unión Temporal EIF Navegabilidad Rio Meta, conformada por Coral Delgado & Asociados SAS, Bonus Banca de Inversión SAS e Ingeniería De Proyectos SAS, será la encargada de estructurar el proyecto para garantizar la navegabilidad del Río Meta.
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ANI adjudica $8.500 millones para mejorar la navegabilidad del río Meta

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) anunció que la Unión Temporal EIF Navegabilidad Rio Meta, conformada por Coral Delgado & Asociados SAS, Bonus Banca de Inversión SAS e Ingeniería De Proyectos SAS, se ha adjudicado un contrato por valor de $8.500 millones para estructurar un proyecto destinado a garantizar la navegabilidad del Río Meta en la Orinoquia colombiana.

Este proyecto busca desarrollar los estudios y diseños a nivel de factibilidad antes de que finalice el año 2024. Estos entregables servirán como base para la contratación del futuro concesionario que estará a cargo de la Asociación Público-Privada (APP) encargada de la navegabilidad del Río Meta.

El Río Meta es un corredor fluvial estratégico en Colombia y tiene el potencial de impulsar la producción agroindustrial y forestal en la región. El transporte de productos como ganado, granos, arroz, palma africana, soya, maíz, caña de azúcar y materiales de construcción es esencial en esta vía fluvial, lo que podría llevar a una reducción de hasta el 50% en los costos logísticos.

"Garantizando la navegabilidad de este importante río, se podría reducir los costos de transporte de mercancías hasta en un 50% y, al mismo tiempo, mejorar la integración regional económica de Casanare, Arauca, Meta y Vichada con el interior del país y las ciudades venezolanas que se ubican en la frontera con nuestro país”, explicó Jonathan Bernal, vicepresidente de Estructuración de la ANI.

El Río Meta, como parte de la zona hidrográfica del Orinoco, podría conectar comercialmente a Colombia con Venezuela. El objetivo de la Agencia es impulsar la intermodalidad con diferentes modos de transporte para potenciar el desarrollo económico y la operación de este canal navegable.

La Unión Temporal EIF Navegabilidad Rio Meta se compromete a entregar la estructuración integral de este importante proyecto fluvial nacional a finales de 2024, abarcando los aspectos técnicos, jurídicos y financieros necesarios para lograr un proyecto ejecutable, bancable y sostenible de acuerdo con las mejores prácticas para proyectos de APP.

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